Dalam talian kuasa atau pencawang atas, perkakasan yang digunakan untuk menggantung konduktor dan penangkap kilat daripada penebat, atau untuk menggantung penangkap kilat dari menara, dirujuk sebagai perkakasan penggantungan. Ia juga dikenali sebagai sokonganPerkakasan Kabel Gentian Optikatau pengapit penggantungan (untuk ketekalan, selepas ini secara kolektif dirujuk sebagai "pengapit penggantungan"). Pemasangan moden semakin menggunakan khususpengapit ampaian gentiandanpengapit suspensi gentian optikbersama sistem penggantungan konduktor tradisional.
Struktur Asas Pengapit Suspensi
Pengapit ampaian biasanya terdiri daripada badan pengapit, plat tekanan (termasuk bolt pengikat) dan pin R-. Rajah 2-1 menunjukkan pengapit penggantungan standard, juga dikenali sebagai penyangkut selari-jenis pengapit. Prinsip operasinya melibatkan penggunaan dua bolt-U untuk mengapit plat tekanan, mengamankan pengapit dalam badan pengapit.
Rajah 2-1: Foto Sebenar Pengapit Kabel Overhed Standard
Rajah 2-2 menunjukkan dua konfigurasi tambahan pengapit penggantungan. Struktur asasnya menyerupai pengapit penggantungan standard. Mangkuk-pengapit penggantung plat penyangkut kepala menggabungkan mangkuk-plat penyangkut kepala pada pengapit penggantungan plat penyangkut. Pengapit penggantungan plat penyangkut berbentuk U-menambahkan plat penyangkut berbentuk U pada pengapit penggantungan plat penyangkut selari.
Rajah 2-2 Foto Sebenar Pengapit Atas
(a) CGU-XXX Pengapit Overhed (dengan Mangkuk-Plat Penyangkut Kepala); (b) CGU-XXX Pengapit Overhed (dengan U-Plat Penyangkut Berbentuk)
Badan Pengapit Kabel
Pengapit wayar dan plat tekanan biasanya dihasilkan daripada besi tuang yang boleh ditempa, aloi aluminium, atau dibentuk dengan mengecap plat keluli. Konduktor dan wayar pembumian diletakkan di dalam saluran pengapit, yang jejari kelengkungannya harus melebihi lapan kali diameter konduktor terampai.
(1) Pengapit wayar diperbuat daripada besi tuang yang ditempa.Konduktor yang diperbuat daripada besi tuang palsu membentuk litar magnet tertutup di sekeliling konduktor. Walaupun dengan rintangan magnet yang minimum, medan magnet berselang-seli daripada arus AC menyebabkan kehilangan histerisis dan menjana haba, meningkatkan suhu konduktor. Pemanasan konduktor mengurangkan kekuatan mekanikal, dengan itu mengehadkan kapasiti penghantaran. Oleh itu, sementara pengapit konduktor besi (atau keluli) menawarkan pelaburan awal yang rendah, ia meningkatkan kerugian talian dan kos operasi tahunan.
(2) Pengapit penggantungan dicop plat kelulimenampilkan badan kapal yang dibentuk dengan mengecap plat keluli, menghapuskan keperluan untuk plat penyangkut. Titik penggantungan diletakkan di atas paksi konduktor, dengan bolt U-dipasang ke atas, memudahkan pembinaan. Jenis ini menawarkan kelebihan seperti proses pengeluaran yang mudah, kitaran pendek, kadar hasil yang tinggi, reka bentuk yang ringan dan komponen yang lebih sedikit. Ia sesuai untuk memasang keluli-teras konduktor terkandas aluminium dan aluminium terkandas keratan rentas-kecil hingga sederhana.
(3) Pengapit diperbuat daripada aloi aluminium.Pengapit penggantungan aloi aluminium sedang dipromosikan secara meluas untuk sifat-penjimatan tenaga, keupayaan-pencegah penyekatan dan reka bentuk yang ringan.
Plat Pengapit
Plat pengapit menggunakan daya pengapit yang dijana dengan mengetatkan bolt U-untuk mencengkam konduktor dan wayar pembumian dengan selamat.
Tertutup-Pin Akhir (R-Pin)
Pin-hujung tertutup, juga dikenali sebagai pin R-, ialah komponen yang direka untuk mengelakkan bolt daripada longgar.
Jenis dan Contoh Pengapit Overhed
Jenis Pengapit Overhed
Rajah 2-3 menggambarkan klasifikasi pengapit atas. Korespondensi antara nombor penetapan dan beban putus nominal pengapit atas ditunjukkan dalam Jadual 2-1.
Rajah 2-3 Penetapan Model Pengapit Suspensi
Dalam standard baharu, model pengapit penggantungan bermula dengan "X." Piawaian lama melarang 'X' dan sebaliknya menggunakan "C." Pengilang pada masa ini menggunakan kedua-dua sebutan.
Jadual 2-1 Surat-menyurat Antara Digit Penetapan dan Beban Pecah Nominal
Contoh:CGU-3 pengapit penggantungan: "C" menandakan pengapit penggantungan; "G" menandakan jenis tetap; 'U' menandakan dengan U-bolt; "3" menandakan nombor gabungan. Merujuk kepada Jadual 1-4 atau katalog produk perkakasan, ia sesuai untuk diameter dawai terkandas aluminium 16.0–18.0 mm dan diameter dawai terdampar aluminium teras keluli 13.0–14.5 mm.
CGU-Pengapit penggantungan 5A menandakan pengapit penggantungan tetap bolt U-. Huruf tambahan "A" berikutan nombor gabungan "5" menunjukkan ia mempunyai plat penyangkut kepala mangkuk.
XTS-Pengapit penggantungan 2A: "X" menandakan pengapit penggantungan, "T" menandakan penggunaan wayar pelompat, nombor '2' menunjukkan nombor gabungan wayar (diameter wayar) dan "A" menunjukkan ia mempunyai plat penyangkut kepala mangkuk.
Contoh Model Pengapit Suspensi
Menurut DL/T 683-2010, contoh model pengapit ampaian ditunjukkan dalam Jadual 2-2.
Jadual 2-2 Contoh Model Pengapit Suspensi
Sistem Suspensi Kabel Gentian Optik Khusus
Infrastruktur telekomunikasi moden yang disepadukan dengan sistem penghantaran kuasa memerlukan pengkhususanpengapit penggantungan untuk kabel gentian optik. Ini termasuk:
(1) Pengapit Penggantungan ADSS
ADSSpengapit ampaian(Semua-Sokongan Dielektrik-) direka khusus untuk-kabel gentian optik sokongan sendiri yang tidak mengandungi komponen logam. Inipengapit penggantungan kabel udaramenyediakan sokongan selamat sambil menampung sifat mekanikal unik kabel dielektrik. Reka bentuk memastikan kepekatan tegasan minimum pada jaket kabel dan mengekalkan kelegaan yang betul daripada konduktor bertenaga.
(2) Pengapit Penggantungan OPGW
Pengapit penggantungan OPGW(Dawai Tanah Optik) direka bentuk untuk kabel yang menggabungkan unsur gentian optik dengan fungsi wayar tanah. IniPengapit keteganganmesti menyediakan kedua-dua pembumian elektrik dan perlindungan gentian, memerlukan reka bentuk khusus yang menghalang ketegangan gentian sambil mengekalkan kesinambungan elektrik.
(3) Pengapit Suspensi Heliks dan Prabentuk
Pengapit penggantungan heliksgunakan rod heliks prabentuk yang mencengkam kabel melalui pengagihan ketegangan elastik sepanjang kabel.Pengapit penggantungan yang telah dibentuk sebelumnyamenawarkan kelebihan yang ketara termasuk:
- Tiada kerosakan mekanikal pada permukaan kabel
- Pengagihan tegasan seragam
- Pemasangan pantas tanpa alat khas
- Ciri-ciri redaman getaran yang dipertingkatkan
- Melaraskan cengkaman sendiri-di bawah keadaan beban yang berbeza-beza
Thepengapit ampaian yang telah dibentukreka bentuk amat berkesan untukpengapit suspensi gentian optikaplikasi di mana integriti kabel adalah kritikal. Pengapit ini mempunyai rod perisai heliks yang membalut kabel, mengagihkan beban mekanikal secara sama rata dan melindungi daripada kerosakan getaran aeolian.
Keperluan untuk Pengapit Penggantungan pada Talian Operasi dan Analisis Kegagalan
(A) Keperluan Teknikal
Keperluan teknikal untuk pengapit penggantungan mesti mematuhi peruntukan DL/T 756-2009 "Pengapit Penggantungan."
(1)Keadaan teknikal am untuk pengapit ampaian hendaklah mematuhi GB/T 2314-2008 dan dikilangkan mengikut lukisan yang diluluskan mengikut prosedur yang ditetapkan.
(2)Reka bentuk hendaklah meminimumkan kesan getaran-mikro pada konduktor dan wayar pembumian. Pengapit hendaklah mempamerkan ciri dinamik yang menggalakkan, dengan badan berputar bebas dan inersia putaran minimum berbanding paksi pangsi.
(3)Kehilangan tenaga elektrik akibat histerisis dan arus pusar hendaklah diminimumkan.
(4)Jejari kelengkungan saluran konduktor dalam badan pengapit hendaklah tidak kurang daripada 8 kali diameter konduktor atau wayar pembumian.
(5)Kawasan sentuhan yang mencukupi hendaklah wujud di antara pengapit dan wayar konduktor/tanah untuk meminimumkan kerosakan konduktor yang disebabkan oleh-arus litar pintas.
(6)Permukaan yang bersentuhan dengan konduktor atau wayar pembumian, seperti saluran konduktor dan jalur pengapit, hendaklah licin dan rata, bebas daripada burr, tonjolan atau kecacatan yang boleh menyebabkan konduktor melecet.
(7)Struktur hendaklah memudahkan operasi kerja langsung, meminimumkan bilangan komponen, dan membenarkan pemasangan atau pengalihan menggunakan alat kerja langsung.
(8)Kedua-dua hujung badan kapal hendaklah mempunyai bentuk melengkung yang licin, dan kedua-dua hujung jalur pengapit hendaklah mempunyai profil melengkung yang licin.
(9)Reka bentuk hendaklah menampung pelbagai keadaan pemasangan, termasuk konduktor kosong, wayar pembumian, atau konduktor yang dibalut dengan pita perisai atau jalur pelindung.
(10)Nilai jejari alur hendaklah dipilih mengikut Jadual 2-3.
Jadual 2-3 Nilai Jejari Alur untuk Badan Pengapit Konduktor (mm)
(11)Dimensi utama termasuk jumlah panjang, ketinggian keseluruhan, jumlah jisim, sudut keluar maksimum setiap sisi badan kapal (biasanya tidak kurang daripada 25 darjah ), sudut keluar minimum (biasanya tidak lebih daripada 3 darjah , kecuali untukJatuhkan Pengapit Wayaruntuk rentang yang besar), dan sudut putaran yang dibenarkan penyangkut.
(12)Beban pecah nominal, diameter bolt penyangkut (telinga), dan jarak bolt hendaklah dipilih mengikut Jadual 2-4. Untuk konduktor dengan luas keratan rentas 300–400 mm², beban pecah tidak boleh kurang daripada 60 kN; untuk 630–720 mm², tidak kurang daripada 80 kN.
Jadual 2-4 Beban Pecah Nominal Pengapit Suspensi
(B) Analisis Kegagalan Pengapit Suspensi dalam Talian Operasi
1. Pakai Pengapit Suspensi
Pin pengapit ampaian membentuk pasangan bergerak dengan komponen seperti plat penyangkut dan gelang, mewujudkan hubungan titik dan garisan pada antara muka. Pergerakan relatif ini menjana tekanan setempat yang berlebihan, yang membawa kepada haus, patah tulang, dan kegagalan operasi seterusnya.
Punca Utama:
(1)Di bawah daya angin, gerakan relatif berlaku di antara badan pengapit dan plat penyangkut. Plat penyangkut berputar pada sudut kecil di sekeliling pin pangsi badan. Disebabkan kenipisan plat penyangkut, ia bertindak seperti bilah yang memotong ke dalam badan, secara beransur-ansur mengurangkan-kawasan keratan rentas pin pangsi badan. Apabila haus mencapai tahap tertentu, konduktor atau wayar pembumian mungkin tertanggal daripada pengapit ampaian di bawah beratnya sendiri, menyebabkan kemalangan.
(2)Pengapit bersaiz besar atau konduktor/wayar tanah yang tidak cukup diketatkan menjana pergerakan relatif di bawah kuasa arus angin atau kilat, menyebabkan konduktor/wayar bumi terputus atau terbakar. Ini mengakibatkan konduktor/wayar bumi tertanggal daripada pengapit.
2. Kesan Kualiti Pengilangan Produk dan Keadaan Alam Sekitar
(1)Apabila komponen keluli digunakan, galvanizing hot{0}}celup substandard yang digunakan untuk pencegahan karat mungkin gagal disebabkan oleh pencemaran alam sekitar dan kakisan korona semasa operasi.
(2)Keretakan yang wujud dalam struktur itu sendiri, atau tegasan dalaman yang terhasil daripada proses pembuatan atau rawatan haba yang tidak betul, boleh menyebabkan kegagalan keletihan selepas operasi yang berpanjangan.
(C) Pertimbangan Khas untuk Sistem Suspensi Kabel Gentian Optik
Apabila memasangpengapit penggantungan kabel udarauntuk aplikasi gentian optik, mod kegagalan tambahan mesti dipertimbangkan:
(1) Kerosakan Jaket Kabel:Pemasangan pengapit yang tidak betul atau daya pengapit yang berlebihan boleh merosakkan jaket luar kabel, mendedahkan unsur gentian kepada kemerosotan alam sekitar dan kemasukan lembapan.
(2) Terikan gentian:Tekanan mekanikal yang berlebihan dihantar melaluipengapit penggantungan untuk kabel gentian optiksistem boleh menyebabkan-kehilangan lenturan mikro atau pecah gentian, merendahkan prestasi optik.
(3) Getaran-Kepenatan yang Disebabkan: Pengapit suspensi gentianmesti melembapkan getaran aeolian dengan berkesan untuk mengelakkan kerosakan keletihan pada kedua-dua struktur kabel dan elemen gentian dalaman.Pengapit penggantungan heliksdanpengapit ampaian yang telah dibentukreka bentuk cemerlang dalam aplikasi ini kerana ciri redaman getaran yang unggul.
